รายละเอียดสินค้า:
|
ความจุ: | 51.2 โวลต์ 400Ah | พลังงาน: | 20480Wh |
---|---|---|---|
อัตราการปลดปล่อยตัวเอง: | ≤3% | อัตราการเก็บรักษา: | ≥80% (2,000 รอบ) |
ข้อดี: | ปลอดภัยระยะเวลาแสง ฯลฯ | การใช้: | UPS, ไฟฟ้า, ระบบไฟฟ้าที่อยู่อาศัย / โทรคมนาคม |
อิเล็กโทรไลต์: | Li-ion | จอแสดงผล LED: | ใช่ |
OEM / ODM: | ที่มีจำหน่าย | BMS: | ใช่ |
แสงสูง: | แบตเตอรี่ LiFePO4 400ah 48V,แบตเตอรี่ OEM BMS 48V LiFePO4,แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต 48 โวลต์ |
รอบลึก 400ah 48V LiFePO4 แบตเตอรี่ ESS ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต
ลิเธียมไอออน 48V LiFePO4 51.2V 400ah Li-ion ESS ฟอสเฟตแบตเตอรี่
การจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 48V 400Ah BMS พร้อม Deep Cycle
·วงจรชีวิตที่น่าดึงดูด
· เพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัย
· ช่วงอุณหภูมิการทำงานกว้าง
· ประสิทธิภาพอุณหภูมิสูงที่ไม่มีใครเทียบได้
· พลังงานสีเขียวที่ปราศจากสารปนเปื้อนโลหะ
· ความจุสูง
· แรงดันเอาต์พุตคงที่
· ปลดปล่อยตัวเองเล็กน้อย
· การป้องกันความปลอดภัยสองเท่า
· ทนต่อแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทกได้สูงมาก
รายละเอียดแบตเตอรี่ 48V 400Ah
กล่องแบตเตอรี่ | |
แรงดันไฟปกติ [VDC] | 51.2V |
ช่วงแรงดันไฟฟ้า [VDC] | 40~58.4V |
ความจุสูงสุด | 400Ah |
การกำหนดค่ากล่องแบตเตอรี่ | 2P16S |
จัดอันดับปัจจุบันจำหน่าย [A] | 100A |
จัดอันดับค่าใช้จ่ายปัจจุบัน [A] | 100A |
พลังงานรวมปกติ [kWh] | 20480Wh |
เซลล์ | |
แรงดันไฟปกติ [VDC] | 3.2V |
ช่วงแรงดันไฟฟ้า [VDC] | 2.5~3.65V |
ประเภทเซลล์ | LFP 3.2V 202Ah |
ความจุปกติ | 202อา |
จัดอันดับปัจจุบันจำหน่าย [A] | 100A |
จัดอันดับค่าใช้จ่ายปัจจุบัน [A] | 100A |
พลังงานรวมปกติ [kWh] |
646.4Wh |
การก่อสร้าง | |
ประเภทการติดตั้ง | เครื่องเขียน |
ระดับการป้องกัน (IP) | IP54 |
ระดับความสูง [ม.] | ≤2000 |
ขนาด (ก*ย*ส) [มม.] | 960*510*330 |
น้ำหนัก (กิโลกรัม] | ~160กก. |
ลักษณะแบตเตอรี่
แอปพลิเคชั่นแบตเตอรี่เทเลคอม:
1. ระบบสำรองและ UPS: ฐานโทรคมนาคม / ระบบ CATV / ศูนย์เซิร์ฟเวอร์คอมพิวเตอร์ / เครื่องมือแพทย์ / อุปกรณ์ทางทหาร
2. การจัดเก็บพลังงาน: ระบบไฟฟ้าพลังลมสุริยะ / โครงข่ายไฟฟ้า (เปิด/ปิด) / ชุมชนและครอบครัว
3. การใช้งานอื่นๆ: Communication Tower, ESS . ขนาดใหญ่
· ตามลักษณะของเซลล์ สภาพแวดล้อมที่เหมาะสมสำหรับการขนส่งชุดแบตเตอรี่ LiFePO4 จะต้องถูกสร้างขึ้นเพื่อปกป้องแบตเตอรี่
· ระหว่างการขนส่ง ต้องเก็บ SOC 50% ไว้เพื่อให้แน่ใจว่าไฟฟ้าลัดวงจร ลักษณะของของเหลวในแบตเตอรี่ หรือการจุ่มแบตเตอรี่ในของเหลวจะไม่เกิดขึ้น
· ควรเก็บแบตเตอรี่ไว้ที่ -20℃~45℃ ในคลังสินค้าที่แห้ง สะอาด และระบายอากาศได้ดี
· ระหว่างการโหลดแบตเตอรี่ จะต้องให้ความสนใจกับการตกหล่น การพลิกกลับ และการซ้อนอย่างรุนแรง
เพื่อป้องกันแบตเตอรี่รั่ว ร้อน และระเบิด โปรดใช้มาตรการป้องกันดังต่อไปนี้:
คำเตือน!
· ห้ามโยนแบตเตอรี่ลงในน้ำ เก็บไว้ในที่แห้ง ร่มรื่น และเย็นเมื่อไม่ใช้งาน
· อย่ากลับหัวกลับหางด้านบวกและด้านลบ
· ห้ามต่อขั้วบวกและขั้วลบของแบตเตอรี่กับโลหะ
· ห้ามจัดส่งหรือเก็บแบตเตอรี่ร่วมกับโลหะ
· ห้ามเคาะ โยน หรือเหยียบแบตเตอรี่
· ห้ามตัดผ่านแบตเตอรี่ด้วยตะปูหรือเครื่องมือขอบอื่นๆ
ผู้ติดต่อ: Colin
โทร: +86-755-84862035