|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ความจุสูงสุด: | 12.8 โวลต์ | แรงดันตกคร่อม: | 50 แอมป์ชั่วโมง |
|---|---|---|---|
| อัตราการรักษา: | ≥80% หลังจาก 2000 รอบ | แอปพลิเคชัน: | ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ Trolling Motor |
| อัตราการปลดปล่อยตัวเอง: | ≤3% ต่อเดือน | วัสดุคอนเทนเนอร์: | กล่องพลาสติก ABS |
| เทอร์มินัล: | M8 | เครื่องหมายการค้า: | ยอดหรือ OEM |
| BMS: | ในตัว | แพคเกจการขนส่ง: | กล่อง / พาเลท |
| เน้น: | 50Ah 12V LiFePO4 แบตเตอรี่,32700 เซลล์ 12V LiFePO4 แบตเตอรี่,12V 50Ah แบตเตอรี่ลิเธียมแบบชาร์จไฟได้ |
||
ข้อดี
* ความหนาแน่นของพลังงานสูง
* ไฟฟ้าแรงสูง
*ไม่มีมลพิษ
* วงจรชีวิตยาว
* ไม่มีเอฟเฟกต์หน่วยความจำ
* อัตราการปลดปล่อยตัวเองต่ำ
* ค่าธรรมเนียม / ปล่อยอัตราสูง
การใช้งานหลักของแบตเตอรี่ลิเธียมแบบชาร์จไฟได้:
พารามิเตอร์เซลล์แบตเตอรี่:
| ประเภทเซลล์ | 32700 |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด (V) | 3.2 |
| ความจุที่กำหนด (Ah) | 6อา |
| ความต้านทานภายใน (mΩ) | ≤0.4 |
| กระแสไฟไหลต่อเนื่อง (C) | 1 |
| แม็กซ์กระแสไฟตกทันที 10S(C) | 3 |
| กระแสไฟมาตรฐาน (C) | 0.5 |
| กระแสไฟชาร์จเร็ว (C) | 1 |
| อุณหภูมิการชาร์จ (ºC) | 0~45 |
| อุณหภูมิการคายประจุ (ºC) | -20~55 |
| ช่วงความชื้นในการจัดเก็บ (RH) | ≤85% |
พารามิเตอร์ระบบแบตเตอรี่:
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด (V) | 12.8 | 4S |
| ความจุที่กำหนด (Ah) | 50 | 9P |
| แรงดันใช้งาน (V) | 10~14.6 | |
| เวลาในการชาร์จ (h) | 3~6 | |
| ความจุพลังงานของแบตเตอรี่ (Wh) | 1280 | 25 องศาเซลเซียส (100% DOD @ อัตรา 1C) |
| 960 | -20 ° C (อัตรา DOD 100% ที่ 1C) | |
| กระแสไฟชาร์จ (A) | 50 | |
| กระแสไฟสูงสุด (A) | 150 | |
| จัดอันดับปัจจุบัน(A) | 50 | |
| ชาร์จแรงดันตัด (V) | 14.6 | |
| แรงดันไฟตัดจำหน่าย (V) | 10 | |
| ปลดปล่อยตัวเอง | ≤3% | รายเดือนที่25ºC |
| อุณหภูมิในการทำงาน (ºC) | -20~55 | |
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ (ºC) | 0~45 | |
| วงจรชีวิต(ครั้ง) | ≥2000 | |
| น้ำหนักแพ็คแบตเตอรี่ (กก.) | ≤8 | |
| ขนาด (มม.) | 198*166*170 |
กล่องพลาสติก ABS |
การป้องกัน BMS
| การป้องกันการชาร์จมากเกินไปในเซลล์เดียว | √ |
| การป้องกันการคายประจุเกินในเซลล์เดียว | √ |
| ชาร์จการป้องกันกระแสเกิน | √ |
| ปล่อยการป้องกันกระแสเกิน | √ |
| ป้องกันการลัดวงจร | √ |
| การชาร์จการป้องกันอุณหภูมิสูง | √ |
| การชาร์จการกู้คืนที่อุณหภูมิสูง | √ |
| การชาร์จการป้องกันอุณหภูมิต่ำ | √ |
| การชาร์จการกู้คืนที่อุณหภูมิต่ำ | √ |
| การปล่อยการป้องกันอุณหภูมิสูง | √ |
| ปล่อยการกู้คืนที่อุณหภูมิสูง | √ |
| การป้องกันการปล่อยอุณหภูมิต่ำ | √ |
| การปล่อยการกู้คืนที่อุณหภูมิต่ำ | √ |
ภาพแบตเตอรี่
การทำงาน oNS แบตเตอรี่ LiFePO4
ฟังก์ชั่นอุ่นเอง
เพื่อลดความวิตกกังวลในช่วงฤดูหนาวในสภาพแวดล้อมที่เย็นจัด BMS สามารถใช้ฟังก์ชันการให้ความร้อนด้วยตนเองการให้ความร้อนแบบต้านทานจะทำให้ภายในแบตเตอรี่อุ่นขึ้นอย่างรวดเร็วเริ่มอุณหภูมิความร้อน: ≤ 0 องศาเซลเซียสหยุดอุณหภูมิความร้อน: ≥10°Cสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการชาร์จแบตเตอรี่ / การคายประจุ
ฟังก์ชั่นบลูทูธ
เทคโนโลยี LiFePO4 นำเสนอประสิทธิภาพของเซลล์กำลังสูงที่เข้ากันได้กับแอพพลิเคชั่นลิเธียมไอออนจำนวนมาก เพื่อเพิ่มพลังและยืดอายุการใช้งานสร้างขึ้นด้วยฟังก์ชั่นบลูทู ธ ช่วยให้คุณอ่านสถานะแบตเตอรี่ได้อย่างอิสระทุกเวลา
· ตามลักษณะของเซลล์ สภาพแวดล้อมที่เหมาะสมสำหรับการขนส่งชุดแบตเตอรี่ LiFePO4 จะต้องสร้างขึ้นเพื่อปกป้องแบตเตอรี่
· ระหว่างการขนส่ง ต้องรักษา SOC 50% เพื่อให้แน่ใจว่าไฟฟ้าลัดวงจร ลักษณะของของเหลวในแบตเตอรี่ หรือการจุ่มแบตเตอรี่ในของเหลวจะไม่เกิดขึ้น
· ควรเก็บแบตเตอรี่ไว้ที่ -20℃～45℃ ในคลังสินค้าที่แห้ง สะอาด และระบายอากาศได้ดี
· ระหว่างการโหลดแบตเตอรี่ จะต้องให้ความสนใจกับการหล่น การพลิกกลับ และการซ้อนอย่างรุนแรง
เพื่อป้องกันแบตเตอรี่รั่ว ร้อน และระเบิด โปรดใส่ใจในการป้องกันมาตรการดังต่อไปนี้:
คำเตือน!
· ห้ามโยนแบตเตอรี่ลงในน้ำ ให้เก็บไว้ในที่แห้ง มีร่มเงา และเย็นเมื่อไม่ใช้งาน
· ไม่เคยคว่ำด้านบวกและด้านลบ
· ห้ามต่อขั้วบวกและขั้วลบของแบตเตอรี่กับโลหะ
· ห้ามจัดส่งหรือเก็บแบตเตอรี่ร่วมกับโลหะ
· ห้ามเคาะ ขว้าง หรือเหยียบแบตเตอรี่
· ห้ามเจาะแบตเตอรี่ด้วยตะปูหรือเครื่องมือขอบอื่นๆ
เคล็ดลับ!
· ห้ามใช้หรือเก็บแบตเตอรี่ไว้ใต้อุณหภูมิสูงมิฉะนั้นจะทำให้แบตเตอรี่ร้อน ไฟไหม้หรือสูญเสียการทำงานบางอย่างและทำให้อายุการใช้งานสั้นลงอุณหภูมิที่เสนอสำหรับการจัดเก็บระยะยาวคือ 10-45 ℃
· ห้ามทิ้งแบตเตอรี่ลงในกองไฟหรือเครื่องทำความร้อนเพื่อหลีกเลี่ยงไฟไหม้ การระเบิด และมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมควรส่งคืนเศษแบตเตอรี่ให้กับซัพพลายเออร์และจัดการโดยสถานีรีไซเคิล
· ห้ามใช้แบตเตอรี่ภายใต้สนามแม่เหล็กแรงสูงที่สถิตย์และแรง ไม่เช่นนั้นแบตเตอรี่จะทำลายอุปกรณ์ป้องกัน
· หากแบตเตอรี่รั่ว อิเล็กโทรไลต์จะเข้าตา กรุณาอย่านวด กรุณาล้างตาด้วยน้ำ แล้วส่งโรงพยาบาลไม่อย่างนั้นจะแสบตา
· หากแบตเตอรี่มีกลิ่นแปลกๆ ความร้อน บิดเบี้ยว หรือมีลักษณะผิดปกติใดๆ ระหว่างการใช้งาน การจัดเก็บ หรือการชาร์จ โปรดนำออกจากอุปกรณ์หรือชาร์จและหยุดใช้
· ห้ามตัดแบตเตอรี่ในเต้ารับโดยตรงโปรดใช้เครื่องชาร์จที่ระบุเมื่อชาร์จ
· ตรวจสอบแรงดันไฟของแบตเตอรี่และขั้วต่อที่เกี่ยวข้องก่อนใช้แบตเตอรี่ใช้ไม่ได้จนกว่าทุกอย่างจะกลายเป็นปกติ
· ก่อนการชาร์จ ให้ตรวจสอบความเป็นฉนวน สภาพร่างกาย และสถานะการเสื่อมสภาพอย่างเต็มที่ เนื่องจากไม่อนุญาตให้มีการแตกหักและเสื่อมสภาพแรงดันไฟของชุดจ่ายไฟต้องไม่น้อยกว่าแรงดันไฟตัด หากไม่ ถือว่าผิดปกติและจะต้องติดฉลากแบตเตอรี่ไว้ผู้ใช้ควรติดต่อฝ่ายบริการลูกค้าของเรา และไม่สามารถเรียกเก็บเงินได้จนกว่าจะได้รับการซ่อมแซมโดยเจ้าหน้าที่ของเรา
· ควรเก็บแบตเตอรี่ไว้ใน SOC แบบเต็มต้องชาร์จหนึ่งครั้งหากไม่ได้ใช้งานนานถึงครึ่งปี
· ทำความสะอาดอิเล็กโทรดที่สกปรก หากมี ด้วยผ้าแห้งที่สะอาด หรือการสัมผัสไม่ดีหรือการทำงานล้มเหลวอาจเกิดขึ้น
ผู้ติดต่อ: Colin
โทร: +86-755-84862035
